飛距離系地シャフトの雄、ファイアーエクスプレスのRB、TP-V、MAX-WBQのシャフト３タイプをまとめて試打してみました。飛距離自慢のこの地シャフトは果たしてヘッドスピード40m/s前後の私にも有効なのでしょうか！を試してみます。
試打用ヘッド
ドライバーヘッド：P-tune（ピーチューン）
スペック：PG414／ロフト角11度（リアル）／体積450cc
試打人データ
身長165cm／体重60kg／50歳／ゴルフ歴7年
ヘッドスピード：39〜41（m/s）／平均飛距離：約215〜220Y
タイプ：非力なのに当てに行ってしまうスライサー
試打用ドライバーヘッドはP-tune・PG414
こだわりがあるのにこれまで地シャフトにはあまり知識がありませんでした。このヘッドもファイアーエクスプレスというシャフトも最近知ったほどです。
ソールはシンプルでカラーコントラストも良く、派手なソールが多い中でこれは好みだと思いました。シャローフェースなので、同じタイプを使ってる私には構えた感じから扱いやすいように思えました。聞けば、地クラブの中ではやさしい方とのことでした。
このヘッドにファイアーエクスプレスシリーズの３タイプを順次セットして試打開始。インドア練習場のシミュレーター（GDR）で計測開始です。
まずはFire Express RB（アールビー）
試したスペックは５Ｓです。素振りの時点では結構ヘビーな感触でしたが、そのつもりで打ったら振り遅れて右にプッシュアウト。ただ、タイミングを掴むと実に柔らかく感じられました。打つたびに気持ちの良い振り心地が感じられました。
驚異の飛びと方向性も安定、素直なしなりで振り心地が良い！
これはカタログにあるキャッチコピーですが、振り心地は良かったものの、驚異の飛距離は出ませんでした。振り心地がとてもラクなので、このシャフトの感覚を覚えながら飛距離を伸ばしていくという、そういうシャフトなのかなと思いました。
次に５Ｒも試しました。さきほどよりもかなりラクにタイミングが取れました。ただ飛距離はさきほどと大差なし。いずれもタイミングやリズムで振る人には向いてそうなシャフトだと感じました。例えが悪いですが、良質なゴムのような感触です。
Fire Express MAX WBQ
ゴールドカラーのキラキラシャフトです。こちらは５５Ｓを試打しました。メーカーのキャッチコピーを見る限りでは、左が怖い人向けなのでしょうか。
つかまり過ぎを抑えて飛距離アップと直進性を高める！
しっかり振れて、キャッチコピーどおりの直進性でした。スライサーなので「つかまり過ぎない」という感覚は分かりませんでしたが、じゃあスライスするのか？というとそういう心配もなく、ほどよくつかまってくれました。
つかまるけど、つかまり過ぎない！
なんとも都合の良い言葉ですが、そういうことなんでしょうね。
また、しっかり振れるせいか、方向性もコントロールしやすいです。思い切ってビシッと叩ける感じがありました。これは自分に合ってる？とも思えました。
初めて扱ってこれだけ結果が出るということは、慣れたもっと？なんて期待も。
ゆったりとした切り返しができて、インパクトで叩きに行ける。そんなタイプに合ってるからこそ「つかまりすぎない！」と言えるのでしょうね。
Fire Express TP-V（旧称：プロトタイプ）
これは５０ｇ台のスペックがないので６５ＳＲ試打。もともとプロトタイプと称していたせいか、完全にハードヒッター向けのような雰囲気です。
・・・が、不思議なことにコレが最も結果が良かった。
たしかに握った瞬間「重いっ！」と感じて、素振りをしても全くしなりを感じることができませんでした。「ならば自分が頑張るしかない！」みたいになるわけですが、それがスイングの集中につながって良い結果となったのかもしれません。
ややオープンに構えてフェードを打つと、直進性のある強いボールが連発でした。これには少し驚きました。ただ、私にはかなり頑張ってスイングしなければならないので、連続で打っているとかなり疲れました。調子が悪い日は不安ですね（笑）。
ただ、いい練習と発見にははなりました。柔らかいシャフトでしなりを感じるという練習方法もありますが、逆の方法もあるのかもなぁ、なんて。
とても高価なシャフトですが、固定観念にとらわれず自分の可能性を計るためにも試打というのは重要ですね。買うか買わないかはその後でも良いと思います。
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チップゴルフ【公式】｜池袋のゴルフ工房
コメント
コメント一覧 (8)
TP-V 65SRはMYクラブのスペックです。重量も325g程度。クラブを振り回す私のスイングを見て、工房さんはRBやMAXはまったく薦めてきませんでした。でも、TP-Vは手元でしなるので、ワッグルすると案外しなっているのがわかりますよ。Sでもよかったかなと思っている最近です。
たぶん、50g台だから硬く感じたんだと思います。65とか75のほうがしなって打ちやすいというコメントもよく聞きますよ。また、振れる範囲で出来るだけ重いシャフトがよいという説もありますので、いかがですか〜〜。
FWは75くらいの重さがあったほうが、安定して飛距離も出るのではないでしょうか？ 私がセットアップするなら、FWは70g台、UTは90台かなと思っています。藤倉のMCI90がむちゃくちゃ好感触でした。
まさにJUN2さん愛用のスペックを試していたんですね。うまく打てたんですが、明けて今日は左肘が悲鳴をあげています（笑）。
フェアウェイウッドは、ミート率やスイングへの影響を考えるとたしかに今使ってるのは軽すぎますね。アイアンも重くしたことですし、まさに重量フロー逆転現象だと知りました。
ただしお金が・・・。FWもUTも1本にして全12本にしちゃおうかなぁ（笑）。
アイアンシャフトが100gを超えていれば、DRは65位、FWは75、UTは85程度が流れとしてはよさそうですね。
私は、DRを先に重くしてしまったので、アイアンシャフトを115〜120g程度に増やす方向で工房さんと調整中です。FW、UTはそのあと。
いくらお金がかかるんだろう(^^;
やっと分かってもらえましたか！！
重いクラブは、体を使って振ることが自然と身に付くと思います。
自分の使用はDR４５吋以下ですが、３２０ｇオバーですよ。
今では短尺の部類ですが、飛びますよ。
いや、過去形ですが。
今は腰を痛めてダメそうです。
４鉄が高く上がるのも重いシャフトのお陰と思っています。
クラブの性質を変えずに重くする方法があります。
シャフト中間部のバランスが取れるところ。
ここに鉛を貼るだけ。
ま〜限度はありますが、効果は大きいですよ！！
ドライバーのシャフトは代えたばかりで、46インチあるので50g台で勘弁して下さい（笑）。FWはやはり75gはしんどいってことで昨日65gを試してみました。肘をかばってる状態なのでうまく打てませんでしたが、こうして徐々に検討を重ねてみたいと思いました。
よく「振れる範囲でできるだけ重いもの」とありますよね。「振れる範囲」を超えて無理してる感があるので、やはり今のところは練習用って感じを脱せませんでした。いつでも試打できるので今後も続けて使ってみる予定です。
柔らかい練習器具もそうですが、重いものも要は「感じ方」だと思いました。今回はそれを感じられたのが収穫でした。ただ、一歩手前だった肘が悪化しました（笑）。練習は数日お休みです・・・。
一旦痛めるの長く掛かりますので、予防のサポーターがあるとイイですよ。
私のお薦め
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参考までに、痛い時のストレッチは逆効果ですので。